Мошини сӯрохии CNC метавонад барои ҳама намудҳои коркарди қисмҳои металлӣ истифода шавад. Он метавонад як қатор намудҳои гуногуни мураккаби сӯрохиҳо ва коркарди чуқури амиқро дар як вақт ба анҷом расонад. (Мувофиқи талабот сӯрохиҳои андозаи гуногун ва масофаи сӯрохро ба таври худкор коркард мекунанд. Мушаки хурд Шкалаи сӯрохиҳо сӯрохиҳои калони мудаввар, сӯрохиҳои мураббаъ, шаклҳои камар ва контурҳои гуногуни каҷро мезанад ва инчунин бо равандҳои махсус, аз қабили пардаҳо коркард карда мешавад , дарозии начандон баланд, муқобила, сӯрохиҳои бурриш, қабурғаҳо, нақшҳо ва ғ.). Тавассути омезиши қолаби оддӣ, дар муқоиса бо штампкунии анъанавӣ, он хароҷоти зиёди қолабро сарфа мекунад, метавонад арзиши кам ва сикли кӯтоҳро барои коркарди партияи хурд, маҳсулоти гуногунҷабҳа истифода барад, доираи васеи коркард ва иқтидори коркардро дошта бошад, то ба бозор дар вақт Ва маҳсулот тағир меёбад.

Нигоҳдорӣ ва дониши марбут ба дониши фишори фишор

Равғани ҳамвор ҳаҷми равған ва санҷиши функсия ва назорати муайянкунии фишорро туф мекунад. Функсияи филтри системаи оксиген, халќи идоракунандаи хўроки нафт ва дигар функсияҳо ва санҷишҳои наҷосати намӣ ва тасҳеҳи зарурӣ.

Калиди фишори оксиген санҷиши арзиш ва санҷиши функсияи муайянкунии фишор. Арзиши ғурубгоҳи калиди фармони баландии қолаби ва арзиши воқеиро тафтиш ва назорат кунед. Чархак, занҷир, чоҳи гардонанда, фишанги кирм ва дигар ҷузъҳои дастгоҳи болори модулятсияи баландро барои сустӣ, ғайримуқаррарӣ ва шиддати занҷир тафтиш ва танзим кунед. Сарпӯши болоии қуттии трансмиссионӣ ҷудо карда, истифода мешавад ва қисмҳои дохилиаш барои фарсудашавӣ ва возии калид тафтиш карда мешаванд ва зарфи равған тоза карда, равғани молиданӣ иваз карда мешавад, ҳолати кор, садо ва санҷиши ҳангома санҷида мешавад . Ҳаҷми равғани баромад ва фишори нуқтаи равғанкашии ҳар як қисми системаи интиқолро санҷед ва назорат кунед. Нуқтаҳои санҷиш ва тасҳеҳоти зарурии амали поршении механизми озодкунии тормоз, кунҷи тормоз, холигии тормози озод ва фарсудашавии палка.

Андозагирии холигӣ ​​ва санҷиши сатҳи соиш дар байни роҳи оҳани раҳнамо ва роҳи роҳнамо ва дар ҳолати зарурӣ танзим ва ислоҳ кунед. Равғани молидани дастӣ ба подшипникҳои велосипед илова кунед ва қубурҳо ва пайвандҳоро тафтиш кунед. Вазъи кори силиндр ва занҷири равғани системаи молидани бензин ва занҷири пайвандро санҷед. Муқовимати изолятсияи занҷирҳои мотор ва схемаҳои амалиёти барқиро санҷед ва санҷед. Дурустии тамоми мошинро санҷед (перпендикулярӣ, параллелизм, холигии пурра ва ғ.) Ва дар ҳолати зарурӣ ислоҳро танзим кунед. Намуди зоҳирӣ ва тоза кардани замимаҳо, нуқтаҳои ҷамъоварӣ ва винтҳои (асосӣ) мустаҳками кафшҳои мошин, қулфи чормағзҳо ва санҷиши сатҳро дар ҳолати зарурӣ танзим кардан мумкин аст. Тозакунӣ, нигоҳдорӣ ва санҷиши системаи молиданӣ ва клапанҳои қубур. Ҷузъҳои пневматикӣ, қубурҳо ва ғайра системаи оксиген тоза карда мешаванд, нигоҳдорӣ ва ҳаракат санҷида мешаванд.

Барои нигоҳ доштани санҷиши функсияҳои бехатарии фотоэлектрикӣ ва назорати озмоиши кунҷ ва майдонро 3000-4000 соат истифода баред. Намуди зоҳирии қисматҳои дигари системаи барқ, фарсудашавии тамос ва пайвастшавӣ суст ва ғ., Функсияи қуттии коммутатсиони камераи дараҷаи дуввум ва занҷири қатъи фавқулоддаро санҷед ва назорат кунед. Насби муҳофизати изофабори тозакунии ноҳиявии нафт, тоза кардани камераи нафт, нав кардани равған, амали фишор ва танзими функсия. Автомобилҳои асосии камарбанди V-камар ва ташаннуҷ ва назорати вазъи шиддат. Ҷузъҳои механизми озодкунии тормоз барои тоза ва нигоҳдорӣ, санҷиш ва назорати камбудиҳо ва барқарорсозӣ ва ислоҳи хатҳо ҷудо карда мешаванд (ба флювол дохил намешавад). Қисмҳои дигари дастгоҳи ҳамворкунӣ аз ҳам ҷудо карда шуда, барои тақсим, тоза ва азназаргузаронӣ, аз нав васл ва ислоҳ кардан истифода мешаванд. 6000-8000 соатро барои нигоҳ доштани асои пайвасткунандаи дандон, ҷудо кардан, тоза ва нигоҳ доштан истифода баред, ҳолати окклюзия ва сӯзонидани дандонҳои арра ва қабурғаҳои асои васлро санҷед ва сатҳи окклюзияро сайқал диҳед ва равғанро молед. Маҷмӯи лағжанда (курсии курсӣ, сарпӯши матбуотӣ. Баландии гидравликӣ, фишанги кирм, кирм ва ғ.) Барҳам додан ва ҷудо кардан, тоза ва нигоҳ доштан, сатҳи шикофӣ ва фарсудашавӣ, тафтиши мӯҳри равған ва дубора молидани. Пойгоҳҳои бимирадаро ҷудо мекунанд ва тоза мекунанд, барои ҳар як сатҳи фарсудаш тафтиш мекунанд ва дубора бо равған молида, баъд васл ва санҷида мешаванд.

Мушкилоте, ки ҳангоми гардиши фишори CNC ба он диққат додан лозим аст

Коркарди токарии CNC зарур аст, мушкилотро бояд қайд кард: Раванди коркарди дастгоҳи CNC ба дастгоҳи оддии шабеҳ монанд аст, аммо азбаски дастгоҳи CNC исканҷа аст, коркарди пайвастаи автоматӣ тамоми коркарди гардишро ба анҷом мерасонад. Аз ин рӯ, мо бояд ба ҷанбаҳои зерин диққат диҳем.

1 Параметри буриданро оқилона интихоб кунед.

2. Интихоби оқилонаи воситаҳо:

　(1) Талаботи баланд ва устувории асбобҳои гардиши ноҳамвор барои қонеъ кардани чуқурии калон ва суръати ғизои гардиши ноҳамвор мебошанд.

　(2) Барои гардиши дақиқ, асбобҳои дақиқ ва устуворро интихоб кунед, то ки талаботи дақиқии коркардро таъмин кунанд.

　(3) Барои кам кардани вақт ва осонии тағир додани асбоб, корди мошинро бо корд ва корди мошинро истифода бурдан лозим аст.

3. Интихоби оқилонаи арматура:

　(1) Кӯшиш кунед, ки асбобҳои умумиро истифода баред, то ин ки қисмати тайёрро фишор диҳед, аз асбобҳои махсус канорагирӣ кунед;

　(2) Ҳуҷҷати ҷойгиркунии қисмҳо барои кам кардани хатогии ҷойгиркунӣ рост меояд.

4 Роҳи коркардро муайян кунед: Хатти коркард индекс дар раванди коркарди CNC, самти роҳи асбоб ва қисми нисбӣ мебошад.

　(1) Талаботи дурустии коркард ва ноҳамвории сатҳи он бояд кафолат дода шавад;

　(2) Ҷараёни равандро бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ кард, то вақти холи асбобро кам кунад. Насоси роторӣ

5. Роҳи коркарди механикӣ ва кӯмаки механикӣ: Дар айни замон, вақте ки дастгоҳи CNC то ҳол ба оммавигардонии пресскунак нарасидааст, кӯмакпулӣ бояд умуман дар бланка бошад, алахусус тартиб бо токарии оддӣ барои қалбакӣ ва рехтани кунҷҳои пӯлод. Агар шумо бояд коркарди токарии CNC -ро истифода баред, шумо бояд ба тарзи чандирии барнома диққат диҳед.

6 хол: Дастгоҳи ҷории насб тавассути пайваст кардани силиндраи гидравликӣ ва силиндраи гидравликӣ амалӣ карда мешавад. Нуқтаҳои гидравликии фишурдашаванда чунинанд: аввал дасти гайка силиндраи гидравликиро фароварда, шохро ва аз охири қафои шпиндел дур кунед ва сипас винтро бо дасти худ кашед, ки чаки чакро бардорад.

Маслиҳатҳо барои истифодаи бехатари шкалаи пневматикӣ

1. Онро тоза нигоҳ доред Пеш аз пайваст кардани балони болор ба роҳи газ, лутфан чанг ва дигар партовҳоро дар лӯла ва ҷузъҳо тоза кунед, то мӯҳлати хидмати силиндрро зиёд накунед.

2. Ҳангоми истифода дар доираи фишори муқаррарии ҳаво, фишори кории силиндр ҳангоми истифодаи муқаррарӣ бояд дар доираи фишори ҳавои кории дар санади санҷиш пешбинишуда кор кунад ва набояд аз фишори муқарраршудаи корӣ зиёд бошад.

3. Ба муҳити кории силиндраи тақвиятӣ диққат диҳед. Ҳангоми таҳия ҳарорат дар муҳити кории силиндр муайян карда шудааст. Агар муҳити кориро вобаста ба кор тағир додан лозим ояд, ҳарорат аз ҳарорат зиёд аст, лутфан бо кормандони дахлдори технологияи силиндраи тақвиятӣ тамос гиред. Азбаски як ҷузъи ҷузъҳо дар силиндр аз оҳан сохта шудааст, лутфан онҳоро дар муҳити махсусан мураккаб истифода набаред (агар моддаҳои кимиёвӣ бо муҳити атроф мавҷуд бошанд) ва лутфан ҷузъҳои муассири коркарди ҳаворо дар қисми пеши силиндр насб кунед ( Омезиши се нуқта) ҳангоми пайвастшавии параллелӣ равған ва дренаж илова кунед.

4. Бе иҷозат равғани дигари гидравликӣ илова накунед. Равғани гидравликӣ, ки дар тарроҳии силиндраи тақвиятдиҳанда истифода мешавад, равғани гидравликии зидди фарсудашавии VG68 # мебошад. Истифодаи дигар васоили моеъ (масалан, нафт, об ва ғ.) Бидуни иҷозат бебозгашт аст.

5. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин тартибро риоя кунед. Истеҳсолкунандаи зарбаи пневматикӣ хотиррасон мекунад, ки барномаи амал бояд мувофиқи барномаи амали диаграммаи васлкунии занҷири газ кор кунад, яъне амали пеш аз фишор, баланд бардоштани фишор ва аз нав барқарор кардани фишор.

Ҷакарта 14 августи соли 2020

2020 Огоҳинома дар бораи тағир додани истеҳсоли Индонезия

Иштирокчиёни азиз / Lenovo / шарикони ВАО,

Пас аз баррасии бодиққат, машварат бо ҳамаи шарикон ва ҷонибҳои манфиатдори соҳа, PT Pamerindo Indonesia қарор кард, ки нашри 31-уми истеҳсоли Индонезия дар якҷоягӣ боқӣ монад: асбобсозӣ Индонезия, асбобҳо ва таҷҳизоти Индонезия, автоматика саноатӣ ва логистик Индонезия ва пудратчии Индонезия. Санаи нав ибтидо барои рӯзҳои 2-5, 2020, 1-4 декабри соли 2021 дар Expo International Jakarta, Kemayoran Jakarta пешбинӣ шуда буд.

Дар доираи силсилаи намоишгоҳҳои истеҳсолии худ, мо фикру мулоҳизаҳои шуморо қадр мекунем. Мо боварӣ дорем, ки санаи нав барои бозгашти маъмулӣ ва боэътимод ба бозор вақти бештар фароҳам оварда, ба намоишгоҳҳо ва меҳмонон шароити фарогир ва беҳтар фароҳам меорад.

Ҳамзамон, Боварӣ ҳосил намоед, ки дастаи истеҳсолии Индонезия инчунин имкониятҳои иловагии коммуникатсионӣ ва рақамиро барои кӯмак ба истеҳсолот ҷорӣ мекунад ва шуморо аз рӯйдодҳои асосӣ огоҳ мекунад.

Мо мехоҳем ба онҳое, ки дар соҳаи истеҳсолоти Индонезия иштирок ва дастгирӣ кардаанд, ташаккур гӯем ва мо аз сабр ва фаҳмиши шумо хеле миннатдорем. Ягона диққати мо ин аст, ки чорабиниро бо сифати баландтар, намоишгоҳҳои бештар ва харидорони баландихтисоси тиҷоратӣ фароҳам орем, то ба шумо имкон диҳед дар муваффақияти бузург ширкат варзед. Мо бесаброна интизори дидори шумо 1-4 декабри соли 2021 мебошем.

Мо минбаъд низ табодули ахбор, таблиғот, навигариҳо аз Индонезия ва минтақа ва саноатро идома медиҳем ва умедворем, ки он то ҳол шуморо рӯҳбаланд хоҳад кард. Шумо инчунин метавонед ба сайти www.manufacturingindonesia.com барои дидани ҳама гуна маълумоти нав ворид шавед